Steeds meer Nederlanders met elektrische auto op vakantie

Madeleine van de Wouw - 24 juli 2025 - Nieuws/Reisnieuws

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

De elektrische auto is bezig aan een gestage opmars, ook op de vakantieroutes. Waar eerder de laadstress nog roet in het eten gooide, durven steeds meer Nederlanders met hun elektrische auto op vakantie naar het buitenland. Vooral populaire routes richting Frankrijk en Italië zijn goed te doen met een EV.

Geanonimiseerde data van mobiliteitsaanbieder Shuttel, gebaseerd op ruim 25.000 gebruikers van de mobiliteitspas, laat zien dat vakantiegangers steeds vaker kiezen voor de elektrische auto om ook mee op vakantie te gaan. Vooral in de zomermaanden kleuren bekende snelwegen als de Franse Route du Soleil en de Italiaanse Autostrada del Sole diepgroen op de kaart. Het laadgedrag van Nederlandse EV-rijders volgt het seizoen. In de wintermaanden pieken de laadtransacties rond wintersportgebieden in de Alpen. In de zomermaanden verschuift het zwaartepunt zuidelijker, richting de Middellandse Zee. Vakantiebestemmingen als Zuid-Frankrijk en Noord-Italië worden steeds beter bereikbaar met een elektrische auto.
Lees hier de vakantie-ervaring met een EV op weg naar Frankrijk.

Het Europese laadnetwerk groeit snel. Volgens het European Alternative Fuels Observatory is het aantal laadpunten in Europa in één jaar tijd met 40 procent toegenomen. Vooral snelladers (DC-laders) langs de grote wegen maken elektrisch reizen door Europa een stuk eenvoudiger. Deze laadpunten vormen inmiddels een soort 'laadslagaders' die het vaste land doorkruisen.

AC-laden (langzaam): ideaal bij een overnachting of op de camping;
DC-laden (snel): nodig tijdens de rit, vaak te vinden bij snelwegen.

Veel mensen combineren beide. Bijvoorbeeld: in de ochtend wegrijden met een volle accu vanaf een hotel met een AC-paal, en onderweg één of twee korte stops bij een DC-lader.

Nederlanders koplopers in EV-gebruik

Nederland heeft een van de hoogste percentages elektrische auto’s per hoofd van de bevolking in Europa. Daardoor zijn Nederlandse vakantiegangers vaak de eerste die routes testen, apps gebruiken en laadstress evalueren. Je ziet daardoor ook dat veel laadapps en routeplanners al goed afgestemd zijn op Nederlandse gebruikers. Toch blijft het slim om je route goed voor te bereiden als je met een elektrische auto op vakantie gaat. "Je bent afhankelijk van snelladers langs hoofdwegen", legt Horstman uit. "Buiten die routes zijn er wel gewone laadpalen, maar die laden veel langzamer. En niemand wil onnodig lang stilstaan tijdens een rit van twaalf uur.

Handige apps voor onderweg

In de piekweken kan het druk zijn bij snellaadstations langs populaire routes, zoals bij Lyon of aan de Brennerpas. Dit leidt soms tot wachttijden. Vroeg vertrekken of ’s avonds laden helpt. Sommige apps geven live aan of er een wachtrij is bij een laadpunt.
Een handige app of routeplanner die rekening houdt met laadtijden en snellaadlocaties kan dan ook een groot verschil maken.

A Better Routeplanner (ABRP): plant je route op basis van jouw specifieke auto en laadbehoefte
Chargemap en Plugsurfing: geven laadpunten en beschikbaarheid aan
Shell Recharge, Ionity, Fastned: voor toegang tot snellaadstations in heel Europa

Tip: vaak is het handig om meerdere laadpassen en apps mee te nemen. Niet alle netwerken accepteren dezelfde pas.

De prijs voor laden onderweg kan flink variëren. In Frankrijk en Duitsland liggen de tarieven relatief stabiel, maar in Italië en vooral Zwitserland kunnen de kosten flink oplopen. Dit speelt vooral bij snelladers langs tolwegen of op dure netwerken. Het loont dus om van tevoren even te kijken waar je het voordeligst kunt laden.

Laden op de camping of bij het vakantiehuis

Steeds meer campings, hotels en vakantieparken bieden laadmogelijkheden. Vaak is dit langzamer laden via een gewone stopcontactverbinding of een AC-lader. Handig als je een dag ter plekke blijft. Sommige vakantiegangers nemen een mobiele laadkabel mee (met aanpasbare stekkers) zodat ze bij elke gewone stroombron kunnen laden, bijvoorbeeld op campings in Frankrijk, Italië of Kroatië.

Veel lezers boeken hun kampeervakantie bij ACSI Kampeerreizen en Eurocamp.

Bungalows en luxe accommodaties in allerlei soorten en maten zijn te boeken bij BungalowNet en het Glampings .

Lange ritten vaker in brandstofauto

Wie zonder veel omwegen diep Zuid-Europa in wil, kiest nog vaak voor een brandstofauto. Tankstations zijn vrijwel overal te vinden, ook buiten de snelwegen. "En een tankbeurt duurt hooguit een paar minuten", zegt Horstman. Daardoor voelen brandstofrijders zich vrijer om bijvoorbeeld naar Spanje te reizen. Want Spanje, ondanks de populariteit als vakantiebestemming, is nog een witte vlek op de laadkaart.

Elektrische auto en vakantie: dit is pas het begin.

Toch is de trend niet te missen. Steeds meer mensen gaan met hun elektrische auto op vakantie. Met een beetje voorbereiding en een slim geplande route kun je prima naar je favoriete vakantiebestemming in Europa rijden. Frankrijk en Italië zijn al goed aangesloten. En als het laadnetwerk in Spanje verder uitbreidt, zal ook die witte vlek langzaam groen kleuren.

Tips voor vakantie met een elektrische auto:

Plan je route vooraf met een EV-routeplanner
Check waar snelladers staan op je traject
Zorg dat je altijd iets speling hebt qua batterij
Houd rekening met drukte bij laadpunten tijdens piekweken

Een elektrische auto vraagt wat meer voorbereiding, maar het wordt steeds makkelijker. De Europese Commissie streeft ernaar dat er elke 60 km een snellader beschikbaar is langs het TEN-T-wegennet (Trans-European Transport Network), met name op drukke vakantieroutes. Dit beleid moet vóór 2030 leiden tot een nog dichter netwerk van laadpunten.

Ach, en met de zon op je dashboard en een volgeladen accu is de voorpret al begonnen.